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(Getty images)
【大纪元5月16日报导】（中央社纽约15日综合外电报导）汽车工程师早就知道，如果汽车之间可以「相互沟通」，让驾驶员彼此都知道对方状况，就可能避免许多事故发生。
举例来说，若是车辆在视线死角的转弯处能事先获得其他车辆、障碍物或行人的讯息，驾驶车辆将更为安全，而这正是「V2V」（vehicle-to-vehicle）车对车通信技术所要实现的。
但要执行这项系统的障碍很多，像是需要法律框架与无线频谱来装置「V2V」通讯网路。
美国政府本月宣布，为提升道路安全与协助即将问世的自驾车辆，正加速推动相关工作。
美国运输部长福克斯（Anthony Foxx）前往硅谷（Silicon Valley）出席会议时表示，希望在今年底前通过这项技术的相关规范。
福克斯说：「我们正加速推动相关法规时程表，但这些法规需要可以让汽车间相互沟通的V2V技术。」
他说：「我们认为这项技术能有效预防事故，并协助我们最终创造出自驾比人类驾驶还要安全的车辆。」
包括丰田和通用汽车在内的主要汽车制造商和供应商已经准备在新车中运用V2V通信集成技术。预计到今年年底会推出首例，而在未来几年内广泛推广。
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